Выжимной подшипник 

Современные автомобили оснащаются множеством узлов, в которых используются подшипники разных видов, обеспечивая стабильное функционирование механизмов. Одна из наиболее важных систем транспортных средств – трансмиссия, состоящая из коробки передач и сцепления. Данный узел способствует плавной смене скоростей и бесперебойному функционированию моторов. Важнейшей частью системы является выжимной подшипник сцепления. Далее рассмотрим, для чего нужна эта деталь, как выявить её поломку и осуществить замену.

Назначение выжимных подшипников

Подшипники сцепления выполняют важнейшую функцию – движение деталей и контакт с вилками способствует соединению и отводу дисков из зацепления с корзинами. Данные перемещения как раз и представляют собой процесс сцепления. Задача выжимного подшипника – обеспечить плавное выполнение процесса и минимизировать нагрузку на КПП.

По причине повышенных скоростей вращения наибо́льшая нагрузка действует на выжимной подшипник при переключении, при этом деталь выдерживает повышенное воздействие радиального и осевого давления с постоянными биениями из-за сцепления шестерней коробки. Чтобы изделия выдерживали интенсивную эксплуатацию, они изготавливаются из высокопрочных материалов (нержавеющая и конструкционная сталь с повышенной долей хрома в составе), что гарантирует продолжительный срок службы.

Виды выжимных подшипников

Автомобили могут оснащаться двумя видами деталей:

• Механическими (роликовыми). Такие выжимные подшипники имеют муфту, жёстко связанную с тягами, которые отвечают за передачу усилия к узлу качения.
• Гидравлическими. В данном случае передача усилия осуществляется посредством гидравлики. Эти узлы переключения скоростей считаются более чувствительными к степени нажатия педали, что гарантирует повышенный комфорт управления машиной, благодаря чему такое сцепление сегодня устанавливают на большинство новых авто.

Признаки неисправности выжимных деталей

Даже в специализированных автосервисах нет оборудования, которое бы помогло определить поломку выжимных подшипников сцепления. Сделать вывод о наличии неисправностей узла можно по некоторым признакам. Если на машине установлено механическое выжимное устройство, то могут наблюдаться следующие симптомы:

• появление постороннего шума при переключении передач;
• затруднение переключения скорости (особенно если низкие обороты);
• пробуксовка системы зацепления.

Для проверки исправности детали следует запустить мотор и выжать педаль сцепления до упора. Если при таком состоянии слышатся свисты либо перестукивания, которые исчезают после отпускания педали, значит подшипник повреждён. Если говорить о гидравлической детали, то поломка проявляется «провалом» педали сцепления, которая затем не возвращается в первоначальное состояние. Причиной этого является нарушенная герметичность привода с поршнем.

Если вы хотите поменять узел, можете купить выжимной подшипник в интернет-магазине Exist. Мы предлагаем только качественные автомобильные запчасти по наиболее приемлемым ценам с быстрой и бесплатной доставкой в любой город Украины.